5 MVA Traction Power Transformer-22/6,6 kV|Sydafrika 2025

01 Allmänt

1.1 Projektbeskrivning

5 MVA dragtransformator levererades till Kanada 2025. Transformatorns märkeffekt är 5000 kVA med ONAN-kylning. Den primära spänningen är 22 kV med ±2*2,5% uttagsområde (NLTC), den sekundära spänningen är 6,6 kV, de bildade en vektorgrupp av Dyn11.

Som svar på blixtförhållandena (12 markglimt per kvadratkilometer och år) och allvarliga saltstänk och industriell sotförorening i Sydafrika, tar dess design fullt hänsyn till isoleringsskydd och korrosionsbeständighet. Bränsletanken är gjord av stålplåtar med en tjocklek större än eller lika med 6 mm, och bottenplattans tjocklek når 16 mm. Beläggningstjockleken i starkt förorenade områden är 125 mikron. Dessutom antar bränsletanken och kylaren en matchande svetsdesign för att säkerställa strukturell styrka och tätningsprestanda.

När det gäller kärnfunktionell konfiguration är transformatorn utrustad med en NLTC no{0}}last tap-växlare, som stöder ett spänningsregleringsområde på ±2×2,5 % och har hänglåsbar funktionalitet för att säkerställa exakt och säker spänningsreglering. Låg-lindningen kan motstå en total spänningsövertonsförvrängning på upp till 27 %, anpassad till komplexa elnätsmiljöer. Lindningen har tillräcklig mekanisk hållfasthet för att motstå felströmmar, och den spänningsförande delen har en markfrigång på 3500 mm, vilket uppfyller-högspänningssäker driftstandarder. Samtidigt är utrustningen utrustad med flera skyddsanordningar, inklusive ett enkelt-flotgasrelä (med larm- och utlösningskontakter), ett termiskt överbelastningsrelä (med omgivningstemperaturkompensation, utlösningstemperatur inställd på 115 grader), en oljeyttermometer av-typ (justerbar kontakt inställd på 90 graders tryckavlastningsventil och driftstatus), och en realtid avvikelser snabbt.

1.2 Teknisk specifikation

5000kVA dragtransformator specifikationer typ och datablad

1.3 Ritningar

5000 kVA dragtransformator diagram ritning och storlek.

02 Tillverkning

2.1 Kärna

Transformatorkärnan är den centrala magnetiska kretsen i en dragtransformator. Konstruerad av hög-permeabilitet av kiselstål, kanaliserar den effektivt alternerande magnetiska flöden med minimal energiförlust. Detta är avgörande för tillförlitlig kraftomvandling och stabil drift under de krävande förhållandena för järnvägstransporter.

 

2.2 Lindning

Den kontinuerliga skivlindningen är en nyckelspolstyp i dragtransformatorer. Den bildas genom att linda rektangulära ledare i en serie radiella skivor utan lödfogar mellan varven. Denna robusta mekaniska struktur ger exceptionell kortslutningsstyrka och effektiv värmeavledning, vilket är avgörande för tillförlitlig drift under frekventa belastningsfluktuationer.

 

2.3 Tank

Tanken fungerar som skyddskåp och integrerat kylsystem för traktionstransformatorn. Den är mekaniskt robust för att motstå vibrationer och stötar, medan dess design optimerar värmeavledning för att säkerställa att kärnan och lindningarna fungerar inom säkra temperaturer, vilket garanterar tillförlitlighet under krävande driftförhållanden.

 

2.4 Slutmontering

Slutmontering är den kritiska processen för att integrera kärnan, lindningarna och tanken till en komplett och pålitlig dragtransformator. Den säkerställer exakt mekanisk inriktning, elektrisk integritet och olje-tät försegling, vilket resulterar i en robust enhet som kan leverera specificerad prestanda under de krävande förhållandena för järnvägsdrift.

 

 

03 Testning

Den här dragtransformatorn har genomgått en omfattande serie rutin-, typ- och specialtester för att validera dess elektriska integritet, driftseffektivitet och långsiktiga-tillförlitlighet. Den rigorösa testregimen, som täcker dielektrisk styrka, förluster, förhållande, isolering och gas-i-oljeanalys, bekräftar enhetens fulla överensstämmelse med prestandaspecifikationerna och dess beredskap för krävande järnvägstrafik.

04 Packning och frakt

4.1 Packning

Dragtransformatorns förpackning är konstruerad för maximalt skydd under transport och lagring. Genom att använda ett robust, väderbeständigt ramverk med skräddarsydd stöd, säkerställer det enhetens integritet mot mekaniska stötar, vibrationer och miljöfaktorer, vilket garanterar säker ankomst till installationsplatsen.

 

4.2 Frakt

Leveransen av denna dragtransformator utförs under CIF-villkor (Cost, Insurance, and Freight), vilket ger en omfattande port-till-portlogistiklösning. Vårt ansvar omfattar hela processen att leverera enheten säkert till hamnen i Durban, Sydafrika. Detta inkluderar hantering av exporttullklarering, säkra kärnfrakttjänsten till sjöss och ordna fullgodsförsäkring, med alla tillhörande kostnader täckta. Detta tillvägagångssätt ger kunden betydande säkerhet och riskreducering, vilket säkerställer att den kritiska utrustningen hanteras professionellt av oss under hela den internationella sjötransiteringen fram till dess lossning i destinationshamnen.

 

 

05 Webbplats och sammanfattning

I kärnan av maktvärlden är stabilitet och effektivitet eviga strävanden. Våra dragtransformatorer är inte bara exakta enheter som omvandlar elektrisk energi till kraftfull kraft, utan också hörnstenen som bär på säkerhet, punktlighet och förtroende. Från det initiala designkonceptet till den slutliga strikta testningen, vår obevekliga strävan efter excellens i varje detalj är enbart för att säkerställa att vi i varje start- och varje resa kan tillhandahålla tyst men kraftfullt stöd.

Att välja våra produkter innebär att du har valt en pålitlig långsiktig-partner. Vi lovar att driva framtiden för moderna transporter tillsammans med dig genom enastående teknik, pålitlig kvalitet och alla-tjänster, vilket gör varje anslutning full av kraft.